昨天下午，沈海高速G15東臺段發生一起慘烈車禍，一輛鹽城濱海開往上海的大客車在高速上發生360度旋轉，最終撞上路中間的護欄后側翻，多名乘客因未系安全帶被甩出窗外，現場慘不忍睹。當天下午，鹽城警方發布消息稱，車禍已造成2人死亡，9人受傷。現場 被撞毀的護欄有四五十米長
昨天下午，揚子晚報記者接到線索后，第一時間趕往現場，在距事發現場還有兩三公里時，道路車輛出現積壓現象，過往車輛只能緩慢通行。現場被救援人員 用警示燈隔開路，側翻的大客車已被拖走，現場已經清理完畢，被撞毀的護欄有四五十米長，現場還有交警正在維持交通秩序，并不斷地提醒過往車輛快速通行，不 要停留。
醫院 受傷乘客遍布各個科室
當天下午5點多，揚子晚報記者來到東臺市人民醫院，在急診室的大廳內，很多傷者正在各科室登記著受傷情況。一位姓王的男子告訴記者，他的外甥女婿金 某，當天中午11點搭乘這班車返回上海，目前處于失聯狀態。“我們是在微信上看到車禍信息的，看到就立馬趕過來，電話關機，人也聯系不上，醫院也沒有登記 他的信息。”
記者在住院部五官科的換藥室看到，一位受傷的男子正趴在病床上，腰部和左耳因車禍致多處撕裂，滿身鮮血，三名醫護人員正在為其縫針，另外多名傷者也正坐在室內等待清創。
記者在現場看到，五官科、骨科、胸外科、泌尿科、普外科、內神經科、腦外科等科室都收治了不少車禍中的傷員。
還原 車子突然轉起了圈，然后就翻了
“車子怎么了？怎么了？”一陣陣尖叫，將正在睡夢中的趙女士驚醒了，突然她所乘坐的大客車像轉圈圈似的最終側翻在護欄中間。她側倒在車內，腦袋、耳朵都在滴血，害怕失血過多的她，用那受傷的雙手緊緊抱住頭部，幾乎不敢睜開眼睛。
“滿眼都是受傷的人，不少已經面目全非，我都不敢睜眼看。”趙女士用“驚魂”一詞來形容車禍瞬間的慘烈，緩了五分鐘后，趙女士拼了命地往外爬，“第一個想法就是逃命，我從人身體上爬過去，那一刻內心是崩潰的，與死亡靠得太近，最后從車尾部的裂縫中爬出來了。”
可爬出來后，眼前的一幕幕讓她渾身發抖，滿地的血跡和客車殘骸，很多乘客被甩出窗外，有的掛在被撞毀的護欄上，有的趴于客車底部一動不動，還有一位正 在襁褓中的嬰兒看上去已失去生命體征。趙女士用散落在一旁的枕頭蓋在嬰兒頭部，卻不知道是誰家的孩子，此刻，趙女士再也忍不住，便嚎啕大哭。
60歲的曹阿姨是濱海人，她的左眼腫得像塊饅頭，紫色的淤青是那么的突兀，一回憶起慘烈的車禍，她就忍不住地流淚。“沒有系安全帶，我真是幸運的了，腳底下就有一個小青年走了，這車禍對于我來說，就相當于重生一次。”
其實，她本該可以躲避這場災難的。曹阿姨常年在上海帶孫子，前幾天回老家濱海出人情，本想過幾天再回上海，可孫子電話說想她了。當天早上濱海下起了雨，她82歲的婆婆還提醒，最好等天晴再回上海，但思念孫子心切的曹阿姨，還是搭上了11點從濱海回上海的客車。
警方 因雨天路滑，客車撞上護欄
揚子晚報記者了解到，事故發生后，當地路政人員、高速交警以及急救部門第一時間抵達現場，大家與時間賽跑，全力救助負傷乘客，所有傷者都被迅速送往東臺市人民醫院進行救治。
與此同時，東臺市委、市政府高度重視，第一時間啟動綠色通道，全力以赴組織搶救傷員，并積極配合做好相關善后工作。
當天下午，鹽城警方發布消息稱：沈海高速東臺段發生一起客車單方事故，5月15日14時許，一輛濱海開往上海的長途客車，行至沈海高速東臺路段時，因雨天路滑，撞上護欄，造成2人死亡、9人受傷。目前，傷者已送醫院救治，事故調查及善后工作正在進行中。
血的教訓
雨天行車，請切記這5條
雨天路滑，降低輪胎摩擦系數，高速行駛很容易打滑。交警提醒，雨天行車千萬要注意這5點。
●行車前檢查車輛
雨季到來前，駕駛人要對車輛進行檢查。例如，檢查雨刮器的除水能力，若雨刮器除水能力下降，將增大駕駛人觀察前方路況的難度。尤其是雨夜行車，沒有刮 凈的雨滴會在燈光下產生反射光，使前方視野更加模糊。此外，檢查前擋風處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發動機進水。
●車窗注意除霧
雨天車內外有溫差，擋風玻璃容易起霧。駕駛人可打開空調或開啟玻璃除霧功能，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除霧效果。需要注意的是，若習慣用毛巾擦 拭前擋風玻璃進行除霧，駕駛人應在安全的地方停好車后再擦拭，切勿邊駕車邊擦玻璃，或趁著等紅燈的間隙，踩著剎車擦玻璃。
●降低車速，保持車距
雨天行車，車子容易打滑，所以雨天行車要降低車速。這是因為慢速行駛可增大輪胎與路面的接觸面積，從而提供更大的牽引力。此外，要與前車保持安全車距，以防追尾。若后車跟車過緊，可打開雙閃警示燈提醒后車注意。
●切勿猛踩制動
車輛出現打滑，駕駛人切勿猛踩制動,應以點剎的方式，慢慢降低車速。若是前輪側滑，應朝側滑的相反方向小幅度轉動方向盤進行糾正；若是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打錯方向。
●防止涉水陷車
立交橋下、隧道、低洼路段在雨天容易積水，市民駕車外出前要合理安排線路，避開易積水路段。一旦進入積水路段，駕駛人要先判斷積水深度，切勿貿然前 行。若水深超過排氣管，應繞行其他路段；若水深只淹沒半個輪胎，駕駛人可慢速通過，切勿高速行駛將雨水濺入發動機，加大實際涉水深度，造成熄火。
在涉水時若出現熄火，不要二次啟動車輛，因為發動機可能已經進水，再次啟動可能對發動機造成致命危害。
